近年来，拥有多重功能属性的皮卡车型可谓全球汽车市场的绝对顶流。在我国政策利好加持下，皮卡正迅速崛起，市场需求变得多元化，适用于城市、户外全场景的越野皮卡更是备受追捧，既是“潮玩用户”和“硬派爱好者”的个性化首选，也是全民尝试拓展多彩休闲生活的不二之选。
而火星皮卡作为民族皮卡品牌引领者，长久以来致力于为用户打造多元化的生活方式。继2023年8月正式面市后，火星皮卡不断吸收各圈层专业用户及玩家的意见与灵感，持续完善产品矩阵，不仅推出宿营版、房车版圈层共创产品，更在广州车展前夕曝光火星9越野刀锋版渲染图。霸气的外观、狂野的配置外加升级的动力，正式宣告着民族全尺寸皮卡再度进阶，属于民族全尺寸越野皮卡的时代正式到来。
“野”型不拘一格，行业首款全尺寸越野皮卡来袭
在“颜值即正义”的当下，皮卡硬派威猛的时尚外观设计已然成为广大用户的一致“刚需”。从官方渲染图来看，火星皮卡新车的造型前卫，极具力量感，可谓将火星系列的硬派时尚美学设计理念展现得更加淋漓尽致，让人直呼“大”开眼界：基于新一代全尺寸皮卡平台打造，火星9越野版呈现出强烈的视觉冲击感。车头采用了独具特色的六边形前格栅中网设计，前杠换装升级为三段式高强度竞技杠，两侧部分向上扬起并紧贴车体，搭配粗犷的线条和硬朗的轮廓，展现出强烈的越野气息。
来到车身侧面，肌肉感十足的轮毂、越野轮胎搭配MARS字样的时尚彩条设计，彰显了不凡的时尚态度与野性的设计理念。而涉水喉以及高高隆起前机盖则兼具实用与美观，使得火星9越野版整体呈现出一种硬朗又充满力量的硬汉气息。
海纳百川，有容乃大。火星9越野版车型野性十足的磅礴气势，则得益于火星系列平台优势所带来的宽体特点。作为行业首款全尺寸皮卡，火星皮卡越野版车宽近2.1米，相比同级别主流产品车身宽110mm，货箱宽130mm，轮距宽130mm，具有更大的空间、更强的承载以及更加舒适的驾乘体验。车身尺寸的增大使得车内头部空间以及腿部空间更加富裕，为任何体型的乘客带来更加舒适驾乘体验。同时，更长的轮距也将为车辆带来更强的稳定性与承载能力，无论是越野探险还是户外露营，火星9越野版都能轻松应对，可谓是颜值实力两手抓。
激“擎”不设边界，感受48V柴油混动的另类激擎
动力是消费者尤为关心的决策点，就渲染图来看官方似乎并未披露越野版动力的详尽信息，但值得注意的是，目前火星皮卡已上市车型搭载有综合扭矩达450牛·米的强劲柴油混动系统，更有功率达180kW的汽油版车型新晋上市。而在火星皮卡上市之初，官方也早已有预设，规划有2.5T、重混、纯电动等多种动力系统。按火星皮卡上市产品动力性能依次递进的规划逻辑而言，火星皮卡在动力性能上同样做了预留，后续火星9越野版具有升级更强大动力性能的潜力。
在城市的水泥森林中呆得越久就越向往户外自然的清新与宁静。火星9越野版精准觉察到用户需求，区别于一般的越野皮卡，其先进的混动系统具有油耗低、噪声小的优势，大脚狂轰油门的同时更为你的钱包“无限续航”，向野之路更加洒脱自信。虽然48V混动系统已成定数，但发动机是否为“原配”仍为未知。笔者推测，引擎盖上设有大面积散热口或将预示着火星9越野版将采用更大排量发动机 48V混动系统的性能组合，打造动力达500N•m 的性能巨兽。究竟火星9越野版是否会有动力层面的调整和突破，十分值得期待。
不是同行不够亮眼，而是火星皮卡越野版实在太优秀。作为冲破进口品牌垄断全尺寸皮卡的先行军，火星皮卡越野版以更进阶的动力内核为驱动，深挖国内用户的需求，在尺寸设计、外观定制、原厂配置等方面全面定制出击，做更适合国内越野用户的硬核全尺寸皮卡产品。此次渲染图一出，火星皮卡越野版便以超高颜值吸引无数关注，相信广大越野爱好者也同笔者一样不免想要尽快见见这辆全尺寸越野新物种。究竟是否能够在广州车展一睹火星9越野真容，让我们拭目以待！
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